こんにちは〜代表の澤です。前回の【Ａ】既存の建物を大改修するの続きです。
■ 建替時に検討するべき３つのパターン!
【Ａ】既存の建物を大改修する (一部増築も検討)。
【Ｂ】同敷地で建替を行う (建替後は既存建物解体)。
【Ｃ】別敷地で建替を行う (既存の土地建物は別用途もしくは売却)。
今回は “【Ｂ】同敷地で建替を行う” についてお話します。このパターンでは「２つのチェックポイント」があります、まずは
敷地が2本以上の道路に面しているかは重要な要素です。1本でも接道長さにより工事は可能ですが2本の道路を利用し、患者さんと工事の動線を明確に分離することで、互いの安全性と効率性が高まり、適正なコストと工期へと繋がります。
2本以上の道路接道は、多くの動線がめぐる病院建築において、建替時の優れた動線計画と効率的な平面計画の実現にも寄与する、重要項目と考えてください。
市が指定する『地区計画』にも注意が必要です。見落としがちな規制ですが、都心からそう離れていない場所でも建ぺい率を40%と厳しく設定されていることがあります。配置・平面計画に大きく影響しますので要チェックです。
上記の課題は隣接する適正規模の土地を取得することで解決出来ます。よく病院の管理者が「隣の土地は相場より高くても買う」というのはこんな理由からでしょう。
100床前後の医療法人さんにおける同敷地での建替の場合、条件にもよりますが着工、竣工、引越し、旧建物解体、駐車場整備まで２年ちかくの期間を要します。
ほとんどの場合、現在の駐車場に新しく病院を立て直すことになりますので、病院運営に必要な台数を算定して、足りない台数を近隣で借りることになります。
公共交通機関の駅が近接してても、駐車場の不足は減収と患者さんの病院ばなれにつながることにもなるので、着工の1年くらい前から月極めの駐車場の交渉や、近隣の企業の空地などに目をつけ、徐々に話を進めていくと良いでしょう。
他の課題もありますが、”【Ｂ】同敷地で建替を行う”は、地域や近隣医療機関との連携も継続可能で、何より患者さんがついているという大きなメリットがあります。
①の『地区計画』は見落としがちです、気をつけてください。また②の仮設駐車場の確保では、外来患者用はもちろん、スタッフ用の台数も忘れずに検討してください。
次回は【Ｃ】別敷地で建替を行う についてお話ししたいと思います。
